GNGTS 2022 - Atti del 40° Convegno Nazionale
348 GNGTS 2022 Sessione 2.2 per il sistema di rete investigato sono quelle di: Sequals, Gemona South e Medea. In Fig. 3d l’esempio per il terremoto di Gemona South del 1976 con M = 6.45. I digrammi, illustrano la % dei tipi di suolo e di danno strutturale associati ai ponti lungo gli archi stradali. Nello specifico, il 12 % dei ponti è su suolo di tipo A (EC8, in grigio) e presenta danno nullo (DS0), mentre l’88% risulta su suolo di tipo B (EC8, in rosa) e presenta un 75% di danno nullo (DS0), un 22% di danno lieve (DS1) e un 3% di danno moderato (DS2). Danno sismico di collegamento. Il danno sismico associato all’i-esimo collegamento è calcolato secondo l’espressione: Con Dove: - tvj indica il tempo di viaggio in condizioni normali dell’j-esimo percorso; - tv, min = min (tvj); - tv, max = max (tvj). Ai fini delle valutazione del rischio sismico associabile al singolo collegamento, a ciascuno di essi è associato un indicatore di esposizione totale (Ec). L’indicatore si compone di due contributi: esposizione diretta (Edc) e esposizione indiretta (Eic). Per il calcolo di (Edc) sono considerate due quantità: il numero di persone che percorrono il collegamento in un intervallo temporale (EUtc) e il numero di infrastrutture presenti lungo i percorsi del collegamento Fig. 3 - a) Scenario di danno strutturale, per un TR di 2475 anni ( PSHA). DS0 - danno nullo, DS1 - danno lieve, DS2 - danno moderato, DS3 - danno esteso e DS4 - collasso; b) Scenario di ripristino, per lo scenario illustrato in (Fig. 3a); TR1 è stato attribuito al DS1 (pari a 0 giorni per tutte le tipologie di ponte, TR2 al DS2 (pari a 5 giorni per MSSS slab a 7 giorni per MSC concrete e MSSS concrete), TR3 al DS3 (pari a 100 giorni per la prima tipologia e 150 per le altre) infine TR4 al danno DS4 (pari a 200 giorni per la prima e 450 giorni per le altre); c) Scenari di danno strutturale, valutati con l’approccio (DSHA); d)Scenario di danno strutturale e di ripristino, valutato per il terremoto di Gemona South .
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